1、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。
3、N到R要按排挡锁，要刹车。
4、N到D要按排挡锁，要刹车。
5、P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
6、S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
7、只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。
扩展资料
许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
参考资料：
自动挡D档换S档需要车辆完全静止在路面上才能进行，否则可能损坏汽车的自动变速箱，将车辆的D档换到S档的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速。
2、将汽车完全停在路面上。
3、从D档位置向右搬动变档杆即可从D档换到S档位。
4、此时踩下油门踏板即可向前行驶。
5、挂上了S档位的汽车自动变速箱的降档会更加积极，动力响应也会来得更加激烈，驾驶起来更有激情。
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本文概览：1、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。3、N到R要按排挡锁，要刹车。4、N到D要按排挡锁，要刹车。5、P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。6...
文章不错《自动挡车D档与S档如何切换》内容很有帮助